ソーラーパネルを取付ける
少しでもサブバッテリーの助けになればと、ソーラーパネルを取付けました。
最初は50Wのソーラーパネルでしたが、サブバッテリーを並列にしたことでソーラーパネルも100Wに変更しました。
まず、ルーフへの取付には、走行中に剥がれてしまう心配があります。
一番安全で確実なのは、ルーフに穴を開けてのボルト締めする方法なのですが、後々のメンテナンスや雨漏りなどを考えると、ルーフに穴は開けるのは”なし”です。
いつかは、ソーラーパネルが故障して取替ことなると、それこそ大変なことになりそうです。
webを探していたら、磁石で固定している方がいました。
しかし、高速を走ったら、風圧で飛んで落ちるのではと思っていました。
いろいろ方法を探していたら、磁石の中でも、超強力な「ネオジム磁石」というのがありました。
超強力 マグネットフック 48KG 直径36mm 穴・ネジ付き 強力磁石
この磁石、いったんルーフに付けてみると、容易に取ることができないほど強力な磁力でした。
ネオジム磁石にステンレスのボルトを通し、ソーラー固定用の穴に通して、大きなワッシャー、緩み止めにダブルボルトで、八か所固定しました。
ソーラーの下には、敷マットを加工し、これも磁石で固定して、ルーフとソーラーパネルの間に空気が入らないようにし、高速道での風圧によるソーラーパネルの浮き上がりを防いでいます。
一応、外れた時のために、換気フードにワイヤーを回して止めています。
高速道路を何度も走っていますが、今のところ、何の異常も無く、張り付いています。
配線は、CTEKのD250SAに直接繋ぎ、車が外にある時は、サブバッテリーに充電されています。